Establecer las zonas amarillas propuestas por el Área Metropolitana; redefinir el cuadrante del pico y placa, instaurando una tasa de congestión e implementar corredores peatonales de la calle 14 a la 24 entre carreras 7 y 8 de 4:00 a 7:00 pm son algunas de las propuestas que se discutieron durante el Comité ampliado de Movilidad, presidido por el AMCO.
“Logramos conclusiones importantes con la presencia del Alcalde Metropolitano, Enrique Vásquez, las autoridades de transporte, gremios y academia, con estos escenarios de concertación buscamos una armonía basada en la recomendación para que se tomen decisiones articuladas y la Movilidad sea establecida como un hecho metropolitano, la idea es que no se continúen tomando medidas aisladas por parte de los Municipios, hoy necesitamos trabajar en conjunto para impactar positivamente en el desarrollo socio económico tanto del Área Metropolitana como el de la Región”, manifestó Henry Rincón, director del AMCO.
De igual manera se planteó prohibir la actividad de cargue y descargue de mercancías en la vía pública, nuevas restricciones frente a las ventas en vehículos en el centro, mediante la prohibición de las mismas en zonas de permitido parqueo y la realización de unas intervenciones viales propuestas por Camacol en las que se plantean unas uniones principales que trazarían la conectividad que se requiere para brindar más Movilidad.
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