Polémica por llegada de Megabús a Santa Rosa de Cabal

Empresas del transporte y ATRANSEC analizan legalidad del convenio entre Megabús y Perla del Otún. Directora Ejecutiva de ATRANSEC lleva el caso al Consejo Nacional del Transporte y  ASOTRANS.

Pereira. Las empresas de transporte intermunicipal que prestan el servicio hacia Santa Rosa de Cabal y la Asociación Colombiana de Transportadores – ATRANSEC están estudiando la legalidad del convenio entre Transportes Perla del Otún y Megabús, mediante el cual este último recibe en el sitio El Boquerón pasajeros procedentes del municipio de las araucarias con destino a Pereira.

A juicio de las directivas de las cinco empresas intermunicipales que van a Santa Rosa de Cabal, el anunciado convenio entre Perla del Otún y Megabús carece de fundamentos técnicos y jurídicos, pues ninguna de las dos entidades está facultada para  este tipo de acuerdos.

La Directora Ejecutiva de ATRANSEC, Nidia Colorado Osorio, señaló que esas dos empresas tácitamente están desarrollando una ilegal integración del transporte masivo con municipios diferentes al área metropolitana, pues el acuerdo de horarios para recoger pasajeros en el último límite establecido para Megabús, permite desde todo punto de vista hacer dicha interpretación.

“Esta alianza bilateral no cuenta con estudios conforme a los requisitos legalmente exigibles, con los permisos, ni con el visto favorable de las autoridades pertinentes, lo cual se podría configurar en una ruta informal que debe ser recogida”, agregó la Dirigente Gremial.

Por su parte, las gerentes de MOSARCOOP y COOPRISAR, Ana María  Orozco Cárdena  y Ana Milena Martínez Vega, respectivamente, coincidieron en indicar que las empresas de transporte intermunicipal que cubren la ruta entre Pereira y Santa Rosa de Cabal han venido adelantando de manera eficiente y autoregulada el servicio.

En el mismo sentido, agregaron que dichas empresas han ofrecido opciones viables, seguras, oportunas, de calidad y ajustas a las necesidades de transporte de la comunidad, condiciones que son comprobadas por los mismos usuarios, que así lo han planteado en las múltiples reuniones celebradas para evitar la extensión de rutas.

Representantes de las empresas MOSARCOOP, COOPRISAR, Líneas Pereiranas, Flota Occidental y Flota Alcalá, así como la Directora Ejecutiva de ATRANSEC, sostuvieron en las últimas horas una reunión con la Secretaria de Gobierno y Tránsito de Santa Rosa de Cabal, Claudia Patricia Aristizabal, con quien están analizando la situación y las competencias de cada una de las partes, cuyos resultados en derecho trazarán la ruta a seguir.