“Es evidente la reducción creciente de pasajeros según último informe del DANE en el transporte público buses y masivo, pasar de 330 mil pasajeros en el 2006 a 145 mil actualmente es un indicador poco alentador para las empresas transportadoras del Área Metropolitana”. Dijo la candidata Martha Alzate a la Cámara por Risaralda del Movimiento Político MIRA.
También la candidata señaló que los grandes perdedores son las empresas del transporte público, no los pasajeros, porque para ellos como lo manifestaron en la encuesta del Diario del Otún, “es preferible movilizarnos en una motocicleta, o un transporte ilegal, que estar pagando una tarifa altamente costosa”.
El transporte masivo además de encarecer tarifas, volvió el transporte público- busetas, ineficiente, ofreciéndoles una sola alternativa, prestar el servicio extramuros de la ciudad; esto incrementa cantidad de transbordos, más gasto de pasajes y mayor tiempo al destino.
La candidata invita a las empresas de transporte público, a la administración municipal y al Área Metropolitana a reducir la tarifa a $1.400, cambiar flota vieja por nueva, accesibilidad a personas con discapacidad, ambiente limpio y mayor iluminación en las estaciones e intercambiadores.
Estas son acciones mínimas para mantener y crecer en pasajeros y para salvar el transporte masivo y complementario los cuales están en dificultades, esto sería los más asertivo y conveniente para todos, independientemente de la integración del sistema que también debe agilizarse.
El Movimiento MIRA a través del Senador Carlos Baena y la candidata Martha Alzate radicarán un proyecto de ley para bajar la tarifa a $1.400 en los transportes masivos con subsidios del gobierno nacional, y se dé cumplimiento a lo establecido en la ley 1450 de 2011.
Ya existen sistemas de transporte público masivo más eficientes, económicos, limpios y rentables que no hay que subsidiarlos, y no hay que desbaratar una ciudad para instalarlos, se llaman Ecolvías (Vías Ecológicas).
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