OPINIÓN / Colapso urbano

Cada vez que debo llegar a Bogotá en razón de alguna diligencia o reunión, observo con infinita tristeza como día a día nuestra capital es más compleja, con mayores embotellamientos, con los sistemas de transporte masivo absolutamente saturados, con sus vías y conexiones urbanas más deterioradas, con un incremento desbordado de vehículos y por supuesto con un ambiente pesado, agitado y muy sensible a cualquier decisión pública o privada.

El país entero, que tiene indiscutibles y permanentes relaciones con esta ciudad tiene que mezclarse con estas situaciones que ofrece el medio Bogotano, por la concertación de instituciones, empresas y decisiones no han disminuido, y obviamente se obliga a las regiones a trasladarse a tal territorio, incrementando consecuentemente ese caos de movilidad, por lo cual nos volvemos en parte del problema y cómo lo somos, entonces tenemos la obligación de plantear soluciones, para lo cual sugerimos:

Es absolutamente claro que las nuevas organizaciones, empresas e inversiones del país, deben motivarse hacia la región, para ello leyes, normas o exenciones que motiven tal situación deben ser evaluadas prontamente.

Igualmente nuestra capital debe iniciar un proceso constructivo de una solución integral y de fondo, el metro, ha sido el modelo utilizado en el mundo y Bogotá lo requiere con urgencia, yo diría que es un imperativo Nacional.

Los mecanismos de peajes urbanos son herramientas de las cuales se dispone para mejorar la movilidad, y por supuesto el componente de concesión se debe sumar con la mayor celeridad a esta unión de opciones.

Las medidas de pico y placa han sido contrarias al propósito, pues vemos con relativa lógica que los habitantes de la capital en vez de un vehículo tienen dos, y por supuesto lo rotan y ruedan en los días contrarios, adicional a esto incrementando sustancialmente el parque automotor.

Las vías para las bicicletas han sido un programa ambicioso e interesante, pero solo llega hasta la decisión de un Alcalde, no fue una política pública que permaneciera en el tiempo, todo ello ratifica el alcance de las medidas que este país debe promover, entre otras, dirigidas a la capital de todos los colombianos y que desde diferentes tribunas debemos incentivar para potenciar sus decisiones, unámonos entonces en este clamor por una capital vivible, transitable, amable y sobre todo humana.